أودي A5 لسباق DTM

نقدم لكم اليوم سيارة أودي A5 DTM ، و هي ببساطة سيارة ادخلت أودي إلى عالم سباقات (دويتشه تورينواغن ماسترز 2012) و هي سلسلة السباقات الألمانية التي تشترط قواعدها استخدام محركات V8 بسعة 4.0 لتر و نظام دفع خلفي.
يذكر أن القواعد الجديدة دخلت حيز التنفيذ بداية 2012 و هو الأمر الذي أجبر شركة أودي للتغيير من A4 إلى A5، و تهدف القواعد إلى تقليل النفقات بنسبة 40% (و هي الحركة التي جعلت بي إم دبليو تعود لسلسلة السباقات بعد غياب امتد لعقدين من الزمن) و تحسين قواعد الامن و السلامة لسباقات DTM، و تشمل أيضاً استخدام ألياف الكربون في تقنية (المونوكوي) و التي تعني أن يكون الشاصيه و الهيكل قطعة واحدة، بالإضافة إلى خزان وقود مدمج بسعة 120 لتر و قفص حماية داخلي من الفولاذ و جميعها تهدف إلى تلبية متطلبات القواعد الجديدة.
و تتشارك أودي الشاصيه المصنوع من الكربون مع مرسيدس إلى جانب أكثر من 50 جزء آخر من السيارة و ذلك في محاولة لتخفيض الكلفة و جعل المنافسة في السباق متساوية قدر الإمكان، و يعلق رئيس قسم السيارات الرياضية في شركة أودي الدكتور وولفغانغ أولريخ على ذلك قائلاً: "تمكنا من تحقيق خفض الكلفة التي نتطلع إليها و البالغة 40% بفضل القطع المشتركة و ذلك دون التأثير على سلامة و جاذبية سيارات DTM".

التعليقات