باجاني زوندا تعود من جديد

خدع السيد ( هوراسيو باغاني ) مؤسس الشركة التي تحمل إسمه العالم بأسره حين زعم أن الطراز ( زوندا ) قد إنتهى إنتاجه منذ إطلاق الطراز الأكثر عصرية و جذرية ( هويرا ) .
مع ذلك , أطلقت الشركة منذ ذلك الحين العديد من طرازات ( زوندا ) كل منها أقوى و أكثر حصرية عن الآخر .  و الآن نقدم لكم الطراز ( ريفوليشن ) الذي يُعد , بحسب السيد ( باغاني ) آخر طراز في سلسلة ( زوندا ) .
رأينا الطراز ( ريفوليشن ) من قبل في مجموعة من الصور الرسمية , لكن هذه هي أول مرة نراه فيها عن كثب بفضل مقطع فيديو أُلتقط للسيارة خلال عرضها في ( جينيفا موتور شو ) .  التفاصيل التقنية المتوفرة لا تتوافق مع هذه السيارة , لأنها مبنية على ( زوندا آر ) و هي ليست سيارة شوارع , كما أن مالكها لن يقودها كثيرا على الأرجح ( ما لم يكن من الصين حيث صُورت سيارة من هذا الطراز تسير في الشارع بدون لوحة أرقام كما لو لم يكن هناك مشكلة في ذلك ) .  تتميز ( ريفوليشن ) بجسم مصنوع من ألياف الكاربون و مطلي باللون الأزرق , بينما تولد أكثر من 800 حصانا و لا تزن أكثر من طن واحد .

التعليقات